A SUIVRE

Le Conseil municipal du 20 septembre 2007 a voté la tarification du stationnement payant dans notre ville. Le tarif résident a été fixé à 1,40 € par jour.

Notre association a demandé, à plusieurs reprises, à des représentants de la Municipalité, une révision de ce tarif qui nous semble trop élevé. Alors que les habitants de Paris ou Montreuil bénéficient actuellement d’un tarif résidentiel de 0,50 € par jour, soit 10 € par mois (sur la base de 20 jours de stationnement), les Ivryens devraient débourser 28 € par mois, soit 308 € par an (sur la base de 11 mois), pour garer leur véhicule.

Nous sommes favorables à l’extension du stationnement payant, pour réduire l’occupation de l’espace public par des véhicules « ventouses », mais cela ne doit pas se faire au détriment des résidents. Pour améliorer la qualité de vie des Ivryens, ce qui est notre objectif prioritaire, et limiter l’usage exclusif de la voiture, il convient au contraire de privilégier le stationnement résidentiel en faisant une offre tarifaire à un moindre coût.

Notre proposition : diminuer le tarif résidentiel de 50%, en le ramenant à 0,70 € par jour, soit 14 € par mois (154 € sur 11 mois).

Vous pouvez signer en ligne notre pétition à l'adresse suivante : http://www.lapetition.com/sign1.cfm?numero=1318

Merci de votre soutien.

À Suivre

PIETONS, VELOS, AUTOS, CAMIONS, TRANSPORTS EN COMMUN,
UNE PLACE POUR CHACUN!

Circuler en sécurité, en tranquillité, implique une conception de la ville qui permet de réduire la vitesse pour vivre mieux.

1. Tranquillité pour les piétons
La ville doit être pensée pour les piétons : les enfants, les parents avec leur poussette, les personnes âgées, les personnes à mobilité réduite doivent pouvoir se déplacer sur les trottoirs sans encombre et traverser aux carrefours en toute sécurité.
Nous demandons :
- L’extension des zones 30 à toutes les voies de desserte résidentielle du quartier ;
- La limitation de la vitesse à 30 km/h aux abords de toutes les infrastructures publiques (établissements scolaires et de la petite enfance, équipements sportifs…)
- L’application stricte des limitations en vigueur (50 km/h) sur les voies de transit.

2. Sécurité pour les vélos
Pour se développer, ce moyen de circulation doit être davantage sécurisé en incluant des trajets à l’intérieur de la ville mais aussi en lien avec Paris et les autres communes voisines.
Nous demandons l’aménagement de pistes cyclables sur les axes suivants :
- sur les quais de Seine, en liaison avec les aménagements existants à Paris et Vitry ;
- du pont Gosnat / RER Ivry à Maisons-Alfort, en passant par les boulevards Brandebourg et Colonel Fabien, pour rallier les pistes existantes ;
- du pont Gosnat / RER à Charenton, en passant par les rues Westermeyer et Lénine, et les ponts Nelson Mandela ;
Nous soutenons l’extension des bornes de location de vélos sur Ivry en coopération avec la ville de Paris.

3. Amélioration des transports en commun
Nous soutenons le développement des transports en commun en site propre (couloirs de bus, tramway, rénovation de la gare RER et la mise en place de stations bateaux-bus), pour assurer une meilleure liaison du quartier avec le reste de la ville et les communes limitrophes.

4. Nouvelle circulation des poids lourds
Nous demandons une mise à l’étude du plan de circulation :
- pour limiter autant que possible la circulation des gros tonnages sur les voies de desserte résidentielles ;
- pour redéfinir les voies de transit des camions, en privilégiant les routes nationales et départementales sur les bords de Seine : N19 (Quai Marcel Boyer, boulevards Paul-Vaillant Couturier et Colonel Fabien), D50 (rues Westermeyer et Lénine, ponts Nelson Mandela), D52 (quais Jean Compagnon, Auguste Deshaies et Henri Pourchasse) et D55 (avenues Jean Jaurès et Anatole France).

Nous souhaitons que les transports soient adaptés à la mobilité de la ville.
Circulons mieux pour vivre ensemble !

Les 23 et 24 juin 2007, nous serons présents à la fête d'Ivry, venez nous y rencontrer, échanger des idées sur le quartier, vous tenir informés des actions en cours de l'Association "A suivre".

Chers (e) adhérents (e), amis(e), voisins (e),
Nous souhaitons vous informer des différentes actions que l’association mène depuis le début de l’année :

- Agir pour la propreté dans le quartier : nous diffusons un tract listant nos propositions à la Marie pour améliorer la propreté des rues ;

- Notre association sollicite auprès du Maire l’adhésion à la CLIS (Commission Locale d’ Information et de Surveillance) du SYCTOM afin d’être informé plus précisément du fonctionnement et du devenir de la TIRU ;

- Les horaires du square : notre demande a reçu un accueil favorable, un changement des horaires est en cours, nous aurons la réponse officielle d’ici peu ;

- Stationnement payant : le tarif résident proposé est trop élevé, rien n’est encore décidé par la Mairie…

- Nous rencontrons prochainement M. Bouyssou pour faire le point sur la création d’un espace de jeux pour les 8-12 ans, lui proposer de nouveaux aménagements pour la circulation dans le quartier (zones 30 autour des écoles et du collège, pistes cyclables) et lui soumettre nos propositions pour améliorer la propreté du quartier ;

- Nous participons à Ivry en Fête le 23 et 24 juin (tenue d’un stand) .

- Nous faisons partie du collectif d’animation du comité de quartier afin de tenir informés des aménagements prévus sur Ivry Port.

Nous vous convions à une réunion de l’association pour discuter de tous ces points ensemble autour d’un verre de l’amitié,

vendredi 1er juin au foyer Chevaleret,
rue Couderchet, à 20h30.

A bientôt.

Déchets, encombrants, gravats, déjections canines, caddies… La propreté des rues à Ivry Port est un problème majeur. Voici les mesures concrètes que nous proposons à la Mairie pour voir cette situation s’améliorer.

1) Intensifier le passage des laveuses et des balayeuses dans toutes les rues, voies et places du quartier ;

2) Mener une campagne de communication active et prolongée dans le quartier sur la préservation de l’espace public et en valorisant les missions des agents du service public ;

3) Constituer, dans le cadre réglementaire de la fonction publique territoriale, des équipes de fonctionnaires habilités pour sanctionner les auteurs de dégradations de l’espace public : dépôts de gravats, d’encombrants, épaves, déjections canines… et pour assurer des missions de prévention : information dans les écoles, auprès des diverses associations du quartier, auprès des entreprises et commerçants ;

4) Créer un numéro d’appel spécifique, en mairie, à l’usage des riverains, pour signaler les dépôts sauvages de déchets et d’encombrants sur la voie publique et les détériorations du mobilier urbain. Les services devant intervenir dans les délais les plus brefs ;

5) Mobiliser les divers services de la Mairie : voierie, espaces verts… afin que chaque fonctionnaire soit effectivement impliqué dans ses missions et soit concerné par la propreté de l’espace public ;

6) Mobiliser l’encadrement des équipes dans les secteurs d’entretien, afin que la moindre dégradation soit signalée immédiatement auprès des personnels habilités à prendre des décisions ;

7) Exiger de la direction de Carrefour, l’interdiction de la sortie des caddies dans l’espace public et lui demander de se mobiliser pour la qualité de vie dans la ville ;

8) Constituer un comité d’évaluation composé, d’élus, de représentants des associations du quartier. Il se réunira une fois par trimestre.

L’intérêt général est l’affaire de tous et nous devons nous mobiliser ensemble pour apporter les bonnes réponses afin de construire un cadre de vie agréable.

1,40€ par jour pour les résidents, c'est trop cher!

L’extension du stationnement payant dans le quartier d’Ivry Port, en 2007, va accroître le périmètre actuel dessiné autour de la gare d’Ivry. Cette mesure est censée assurer une offre de places pour les résidents. Mais, pour qu’elle soit pleinement efficace, il serait utile d’en revoir les modalités financières.

En effet, la mesure arrêtée va être coûteuse pour les habitants du quartier puisque le montant mensuel de 28€ pour garer son véhicule, seulement à proximité de son habitation, se traduira par un coût annuel (base 12 mois) de 336 Euros (soit 2 200 francs). Les résidents vont ressentir, plus ou moins sévèrement, cette ponction dans leur budget. Si un aménagement tarifaire n’est pas étudié, le risque est grand de voir une évasion des véhicules dans les rues proches au lieu de les fixer à proximité des lieux de résidence.

Pour soutenir ce projet et le rendre efficace, notre association propose au Maire d’Ivry, de diminuer de 50% le tarif résidentiel arrêté, qui sera accordé sur la base d’un justificatif, afin que les habitants du quartier disposent de places de stationnement à un coût raisonnable. L’offre doit être incitative pour les Ivryens. Bien entendu, notre association est disponible pour un échange à ce sujet avec le Maire d’Ivry.

En complément de cette initiative, il est indispensable, dés maintenant, de procéder à une rénovation prioritaire des grands axes de circulation d’Ivry Port, en prévoyant, autant que possible, des plantations (arbres, jardinets), des circulations douces (piétons et vélos) et des places de parkings.

Association A suivre