A SUIVRE

Le week-end du 29 et 30 septembre ont lieu les portes ouvertes des ateliers d'artistes à Ivry... pour en savoir plus, cliquez sur le lien.
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PIETONS, VELOS, AUTOS, CAMIONS, TRANSPORTS EN COMMUN,
UNE PLACE POUR CHACUN!

Circuler en sécurité, en tranquillité, implique une conception de la ville qui permet de réduire la vitesse pour vivre mieux.

1. Tranquillité pour les piétons
La ville doit être pensée pour les piétons : les enfants, les parents avec leur poussette, les personnes âgées, les personnes à mobilité réduite doivent pouvoir se déplacer sur les trottoirs sans encombre et traverser aux carrefours en toute sécurité.
Nous demandons :
- L’extension des zones 30 à toutes les voies de desserte résidentielle du quartier ;
- La limitation de la vitesse à 30 km/h aux abords de toutes les infrastructures publiques (établissements scolaires et de la petite enfance, équipements sportifs…)
- L’application stricte des limitations en vigueur (50 km/h) sur les voies de transit.

2. Sécurité pour les vélos
Pour se développer, ce moyen de circulation doit être davantage sécurisé en incluant des trajets à l’intérieur de la ville mais aussi en lien avec Paris et les autres communes voisines.
Nous demandons l’aménagement de pistes cyclables sur les axes suivants :
- sur les quais de Seine, en liaison avec les aménagements existants à Paris et Vitry ;
- du pont Gosnat / RER Ivry à Maisons-Alfort, en passant par les boulevards Brandebourg et Colonel Fabien, pour rallier les pistes existantes ;
- du pont Gosnat / RER à Charenton, en passant par les rues Westermeyer et Lénine, et les ponts Nelson Mandela ;
Nous soutenons l’extension des bornes de location de vélos sur Ivry en coopération avec la ville de Paris.

3. Amélioration des transports en commun
Nous soutenons le développement des transports en commun en site propre (couloirs de bus, tramway, rénovation de la gare RER et la mise en place de stations bateaux-bus), pour assurer une meilleure liaison du quartier avec le reste de la ville et les communes limitrophes.

4. Nouvelle circulation des poids lourds
Nous demandons une mise à l’étude du plan de circulation :
- pour limiter autant que possible la circulation des gros tonnages sur les voies de desserte résidentielles ;
- pour redéfinir les voies de transit des camions, en privilégiant les routes nationales et départementales sur les bords de Seine : N19 (Quai Marcel Boyer, boulevards Paul-Vaillant Couturier et Colonel Fabien), D50 (rues Westermeyer et Lénine, ponts Nelson Mandela), D52 (quais Jean Compagnon, Auguste Deshaies et Henri Pourchasse) et D55 (avenues Jean Jaurès et Anatole France).

Nous souhaitons que les transports soient adaptés à la mobilité de la ville.
Circulons mieux pour vivre ensemble !

Vous êtes habitants du quartier et utilisateurs du RER C (quotidiennement ou occasionnellement), votre avis nous intéresse.
Que pensez-vous de la fréquence des trains?
Que pensez-vous de l'état et de l'entretien des trains?

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